Votre panier est vide
Ou continuer avec
8 à 20 caractères, comprenant au moins les 3 types de caractères suivants : lettres minuscules (a-z), lettres majuscules (A-Z), chiffres (ex. 0 à 9).
La construction raffinée en acier inoxydable 304 du Spider GT Splitback utilise des formes géométriques, des lignes nettes et une pondération avancée du périmètre pour offrir une stabilité accrue et un alignement précis.
Des ingénieurs ont réduit le poids des ailes pour pousser la masse vers le périmètre, afin d’accroître la tolérance, de procurer une meilleure stabilité et d’offrir une performance plus constante sur toute la face. Ce modèle conserve la tolérance et la stabilité d’un Spider avec une forme de tête plus compacte, préférée par de nombreux joueurs/-ses exigeants/-es.
Le nouveau Spider GT Splitback se caractérise par une mousse d’uréthane injectée de façon stratégique à l’intérieur de la tête du putter. Ce matériau léger aide à atténuer les vibrations indésirables pour améliorer le son et la sensation.
Pure Roll² est la dernière évolution des plaquettes de face TaylorMade éprouvées sur le Tour. Elle est fabriquée à partir d’un matériau en uréthane TPU ferme et contient des barres d’aluminium argent inclinées à 45° pour produire un roulement constant à chaque fois.
L’angle court du hosel s’associe à la pondération extrême du périmètre du Spider GT pour générer un angle de 21° par rapport à la partie excédentaire au niveau de la pointe, offrant ainsi un putter qui conviendra parfaitement aux joueurs/-ses ayant une rotation modérée de la face lors de leurs putts.
Une tête en acier inoxydable avec une pondération améliorée du périmètre offrant plus de stabilité et un contrôle constant de la distance. La cavité arrière blanche est conçue pour offrir un meilleur alignement.
La mousse d’uréthane est stratégiquement positionnée le long de la semelle afin d’améliorer le son, la sensation et la répartition de la masse.
Le nouvel insert co-moulé plus ferme, fabriqué en uréthane TPU noir avec des rayons en aluminium argent à un angle de 45°, est conçu pour améliorer le lift sur toute la face.
